Шины будут предназначены для самолета MC-21 и заменят импортные Michelin.
Омская инжиниринговая компания «Поликон» разработала станок по производству шин для российского пассажирского самолета МС-21, которые заменят импортные Michelin, передает ТАСС.
«Сегодня мы констатируем, что завершили большой проект, разработку, изготовление и испытание станка для сборки второй стадии авиационной шины для самолета МС-21. Мы, реализуя этот проект, участвуем в программе импортозамещения, замены импортных шин авиационных для самолетов МС-21 на отечественные радиальные шины», - сказал на сдаче станка генеральный директор «Поликона» Евгений Черемных.
Управляющий директор предприятия «ЯШЗ-Авиа», которое будет выпускать эту продукцию, Борис Шалагин уточнил, что шины для самолетов собираются в две стадии. «На первой стадии заготавливается каркас, на второй стадии ведется наложение [текстильного] брекера, протектора, идет окончательная сборка, - рассказал он. - Станки второй стадии специфичные, разрабатываются отдельно практически на каждый [тип] шины».
По словам Черемных, производительность станка составляет восемь шин в час. «Это немного, но здесь другая ответственность, ведь это авиация. Должно быть стабильное качество, каждый элемент должен быть идентичным, причем нужно исключать влияние человека-оператора", - рассказал руководитель «Поликона».
Он подчеркнул, что работы по созданию станка были завершены ранее запланированного срока. «Вместо года мы уложились в девять месяцев, потому что перед нами поставили соответствующую задачу», - отметил Черемных.
В середине февраля Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в госкорпорацию «Ростех») сообщила, что планирует до конца 2025 года поставить «Аэрофлоту» 18 самолетов МС-21.